Ginsterburg

Die Gebühr Ihrer Tesla ist nicht die aufregendste Erfahrung, insbesondere wenn Sie den drahtlosen Dienstplan nicht zahlen, der mit einer Premium-Abonnementverbindung geliefert wird, aber ein elektrischer Noten ist, dass sich er ändern kann. Laut dem Bericht wurde ein Benutzer in Reddit an einer Superchargerstation in Lake City, Florida, realisiert, das den offiziellen Namen von Mcflatface, einem Starlink-Gerichtshof hat. Es ist nicht klar, wo Tesla StarLink-Satellitenplatten (oder zu verwenden) und welcher Zweck sich treffen wird. Es ist möglich, dass Court Clients ohne den Tesla-planinen-kostenlosen Wi-Fi-Verbindungsplan, mit einem Abonnement von 10 US-Dollar, integrierten Tesla-Unterhaltungsanwendungen wie Netflix, Spotify, Hulu, YouTube und mehr, mit dem Zugriff auf Mobiltelefone verwendet werden Daten. . Wenn die Satellitenplatten WLAN anbieten, während Sie Ihr Auto hochladen, bedeutet dies, dass die Treiber mit einer Standardkonnektivität der Unterhaltungsmöglichkeiten im Auto erreichbar sind, während sie ihre Elektrofahrzeuge bewerten. Sie können dies mit dem Moschus-Plan tun, um das Superworker-Netzwerk anderen Arten von EVS zur Verfügung zu stellen. Sie können den Tesla Boss Elon Moschus-Plan auch bewältigen, so dass das Supercharger-Netzwerk anderen Formen von Elektrofahrzeugen zur Verfügung steht. Laut einer Schätzung von Goldman Sachs kann die Arbeit den Jahresumsatz von 1 Milliarden US-Dollar auf 25 Milliarden US-Dollar erhöhen, wenn Ladestationen für andere Elektrofahrzeuge geöffnet werden. Die Lastkosten in einer Superchargerbahn variieren während des Tages, und die Treiber werden pro Stunde oder nach einer Minute an Kilowatt in Rechnung gestellt. Der kostenfreie Internetzugang von StarLink kann Fahrer außerhalb des Tesla-Ökosystems anziehen und sogar helfen, die GOLDMAN SACHS-Prognose von Tesla zu unterstützen. Tesla hat bereits begonnen, an 10 Orten in den niederländischen Zugang zu nicht-TESLA-Elektroautos an den Supercharger-Stationen zu bieten, und wahrscheinlich begann das Pilotprojekt, da in Europa standardisierte Steuerkabel verschrieben werden. In der amerikanischen UU brauchen Elektrofahrzeuge keine Tesla, um Adapter zu verwenden, um Super-Reporting-Stationen zu verwenden, die nur Dinge komplizieren. Wenn Sie für jeden überwältigend sind, kann die Verwendung von kostenlosen WLAN auch zu den schnellen Ladezeiten führen, damit andere EV-Treiber das Superplay im Vergleich zu seinen Mitbewerbern als Ladepunkt und EVO auswählen. Derzeit hat der Musk-Poetith-Leacesx insgesamt 1.844 Sternlink-Satelliten im Raum seit 2018 verursacht, mit dem Ziel, die am besten abgelegenen Gebiete der Welt mit dem Internet bereitzustellen. StarLink startete auch eine leichtere und rechteckige Version von Frey Mcflatface, obwohl er nicht wie das in der Florida Supercharger Station installierte Modell aussieht.

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